C'est sur le circuit d'Oschersleben durant la German Speedweek en Allemagne que s'est déroulé la 4éme manche du championnat ICGP.

Pour la 1ère venue de l'ICGP sur le circuit d'Oschersleben les conditions météo ne sont pas très bonne, heureusement l'accueil des organisateurs fait vite oublier le mauvais temps, la séance libre du jeudi se déroule sur piste mouillée, chacun prend ses marques en attendant la 1ère séance chrono du vendredi matin.

Ce lendemain le soleil est au rendez vous et les pilotes prennent possession de cette piste encore inconnue de tous.

Pour cette première seance d'essai c'est Ian Simpson sur sa BSR qui affiche d'entrée ses prétentions qui avec un temps de 1.40.745 devance Guy Bertin et sa Kawasaki du team Frighi de près de 5 secondes!!

A sa décharge Guy n'effectue que 2 tours chronos, la transmission primaire de la Kawa rendant l'âme. Il perd aussi la 2ème séance car la réparation prendra la totalité de l'après midi.

Walter Hoffmannn dont c'est la 1ère sortie en ICGP prend la 3ème place devant un autre Allemand Dietmar Seck puis l'anglais Richard Peers-Jones.
En 250cc c'est Colin Sleigh à la 6ème place qui est classé premier en 250, Rocco Tedesco prend la 2ème place suivi par Eric Saul, Marc Auboiron et Yves Roges Hecq.

Pour la 2ème séance d'essais, après avoir mis les bons braquets et affuté la carburation, la musique change et les chronos tombent !

Ian Simpson garde la pole mais Richard Parker se rapproche à 2 secondes, suivi de Richard Peers Jones et Walter Hoffmannn.
En 250cc Eric Saul reprend le contrôle et s'adjuge la pole suivi de près par Colin Sleigh et Michael Wild.

Alberto Perruzzi qui a cassé aux 2 séances se trouve loin sur la grille avec le 13éme temps, tout comme Steve Clark, leader du Championnat ICGP en 250cc, qui realise le 10éme temps à cause de problèmes mécaniques récurrents.

La nuit sera agitée à cause de la pluie qui ne cessera qu'a 7 heures du matin et mettra les pilotes sous prèssion, néanmoins la 1ère course va se dérouler sous un ciel couvert mais sur une piste totalement sèche.

A l'issue des qualifications voici la grille de départ :

Et c'est le départ pour 8 tours, Guy Bertin realise le Hole Shot et vire en tête au 1er virage suivi par Ian Simpson et Richard Parker. Guy qui n'a pu faire que 2 tours aux essais cherche encore ses marques, il aura besoin de toute la course pour arriver à des chronos proches des leaders. En Bagarre avec Richard Peers-Jones et Walter Hoffmannn il prend ses marques et à la mi-course il descend ses chronos de près de 4 secondes et se débarasse de ses poursuivants pour terminer 3éme sur le podium !

En 250cc Eric Saul a pris lui aussi un bon départ et se trouve en 5ème position et 1er des 250cc mais c'est sans compter sur son embrayage qui patine et qui l'handicape, Colin Sleigh va en profiter pour prendre le commandement de la catégorie puis prendre de l'avance, personne ne pourra lui contester sa victoire.
Toujours en 250cc Alberto Peruzzi parti du fond de la grille rattrape Eric Saul et les 2 compères se disputent la 2ème place, Alberto prenant même l'avantage à 2 tours de la fin mais Eric Saul le passe au freinage de la chicane rapide et conserve l'avantage sur la ligne.

Richard Parker est en lutte avec Ian Simpson pour la 1ére place, il remonte progressivement sur Ian Simpson et le passe pour franchir la ligne gagnant, il remporte ainsi sa 1ère course ICGP de la saison !!!

le championnat est relancé car il reste encore 2 courses et les 2 leaders ne sont séparés que par 5 points !!

Richard Peers Jones s'adjuge la classe Master devant Walter Hoffmannn et Bernard Tabarly

La 2ème course dimanche à 13 heures promet d'être très disputée car tant en 250 que en 350 rien n'est joué, avec 5 points d'écart entre Simpson et Parker en 350 et 4 points d'écart en 250 entre Saul et Clark on peut s'attendre à un beau spectacle !

Voici les classements de la 1ére course.

Catégorie 350cc

1. Richard Parker (GB)
2. Ian Simpson (GB)
3. Guy Bertin (FR)

Catégorie 250cc

1. Colin Sleigh (GB)
2. Eric Saul (FR)
3. Alberto Peruzzi (IT)

Catégorie Master class

1. Richard Peers Jones (GB)
2. Walter Hoffmannn (GB)
3. Bernard Tabarly (FR)

Et c'est un nouveau départ pour 12 tours sous la pluie, en 350cc Guy bertin fait une seconde fois un excellent départ, parti de la 5ème place il se place immediatement à la seconde place derriere Ian Simpson suivi de près par Richard peers-jones, Richard parker puis Walter Hoffmannn.

Guy Bertin affiche d'entré sa determination, plus rapide que Ian Simpson il prends la tête des le 3ème tour et ça tourne à l'empoignade pour les 4 suiveurs.

Richard parker passe second mais sa chutte au 6ème tours en bout de ligne droite fait passer Walter Hoffmannn en 3ème position devant Richard Peers-Jones.
C'est la lutte pour la 3ème place entre les 2 pilotes et c'est finalement Richard peers-jones qui arrive à semer son poursuivant dans les 2 derniers tours pour prendre la 3ème place sur le podium.
Devant, Guy bertin augmente tours à tours son avance comptant jusqu'a près de 21 secondes sur Ian Simpson lorsqu'il franchit la ligne d'arrivée.

Ian Simpson qui n'a rien pu faire conservera neanmoins sa 2ème place sur le podium.

A la 4ème place nous trouvons Walter Hoffmannn auteur d'une très belle course, suivi de Florino Cimatti, Patrice Fanchon puis Robert Burns dont il faut souligner la très belle remonté qui, parti en 17ème position arrivera à se hisser à la 10ème place à la mi-course pour finir à la 7ème place de sa Catégorie. Roger Timms et Ralf Reichelt terminent le classement.

Félicitations Guy !!!

En 250cc c'est Yves Roger Hecq qui fait un excellent départ, parti de la 9eme place il se hisse à la 6ème place et se retrouve en tête des 250cc pendant 7 tours !
Devant c'est de la grande baston, la Armstrong de Yves tient bon mais au 8eme tours à cause de la buée sur sa visiére il doit céder sa place contre un Alberto Peruzzi en pleine forme et un Colin Sleigh lui aussi déchainé ! Yves s'accroche et assure la 3ème place en faisant les 4 derniers tours réglé comme une horloge.

Derriere Eric Saul prends ses distances pour assurer la 4ème place.

Bernard Tabarly est en bataille avec Marc Auboiron qui finira par prendre l'avantage dans les 2 derniers tours pour finir 5ème, Marc Auboiron 6ème suivi par Adolf Schneider et Dominique Guillebert.

Bravissimo Alberto !!!

Jan Postmus, ancien mécanicien d'usine chez Yamaha pour Phil Read, nous a rendu visite dimanche avec son fils Erwin qui va probablement courrir avec nous l'an prochain !

Rendez vous les 28 et 29 Aout pour la course à Cadwell Park !!

Le classement général est disponible ici

Voici les classements de la 2éme course.

Catégorie 350cc

1. Guy Bertin (FR)
2. Ian Simpson (GB)
3. Richard Peers Jones (GB)

Catégorie 250cc

1. Alberto Peruzzi (IT)
2. Colin Sleigh (GB)
3. Yves Roger Hecq (BE)

Catégorie Master class

1. Richard Peers Jones (GB)
2. Walter Hoffmannn (GB)
3. Bernard Tabarly (FR)

Imprèssion écran du programme RSTime disponible sur www.raceresults.nu.

Analyses, details et résultats des essais et des courses :

Essais libres, classement général:
Essais libres, classement par Catégories:
Essais libres, temps:

Essais Qualifs 1 classement général:
Essais Qualifs 1, classement par Catégories:
Essais Qualifs 1, temps:

Essais Qualifs 2 classement général:
Essais Qualifs 2, classement par Catégories:
Essais Qualifs 2, temps:

Cumul qualifs:
Grille de départ:

Course 1, classement général:
Course 1, classement par Catégories:
Course 1, temps:

Course 2, classement général:
Course 2, classement par Catégories:
Course 2, temps:

Photos de Mandy Jordan et Jan Postmus.